Обновления затронули несколько модулей, включая отчетность, планирование и работу с заявками.
Обновления в отчетности
1. Отчет по учету наемных ТС
В отчете была изменена формула расчёта маржинальности, добавлены новые колонки по заявке и доступны фильтры «Перевозчик», «Контрагент», «Даты». Обновления позволят более глубоко анализировать финансовые показатели по рейсам.
Где найти
Финансы и учет → Отчет по учету наемных ТС
При открытии отчет сразу отображается в развернутом виде без необходимости клика по детализации.
В отчёте отображается список заявок с полной финансовой детализацией по каждому. Данные сгруппированы в логические блоки:
Блок по заказу: ключевая информация о рейсе (Номер заказа, Перевозчик, Дата, Маршрут, Контрагент).
Блок по клиенту: выручка и НДС со стороны заказчика (Сумма заказчика (с НДС), Ставка НДС, Выручка без НДС, НДС к начислению).
Блок по перевозчику: затраты и НДС со стороны перевозчика (Сумма перевозчику (с НДС), Ставка НДС, Себестоимость без НДС, НДС к вычету).
Блок итогов по рейсу: ключевые финансовые результаты (НДС к уплате, Прибыль до налога, Налог на прибыль, Маржинальность).
Группировка по перевозчику
Группировка по перевозчику — переключает вид отчета с детализации по рейсам на сводный вид по перевозчикам. В сводной строке отображается:
Наименование компании перевозчика
Количество заказов
Прибыль
Маржинальность (%). При группировке по перевозчику маржинальность рассчитывается не как среднее арифметическое.
Для детализации по каждому перевозчику, нажмите на поле с наименованием компании (на скрине в качестве примера нажали на поле «Магистраль Групп»). Появится окно с детализированным списком по рейсам.
Фильтры
Фильтр по периоду — позволяет анализировать данные за выбранный промежуток времени.
Фильтр по перевозчику — показывает данные только по выбранным транспортным компаниям.
Фильтр по контрагенту — позволяет отфильтровать рейсы по конкретному заказчику.
Более подробно об отчете по учету наемных ТС смотрите в статье «Отчет по учету наемных ТС»
Доработки в других отчетах
2. Отчет по ЗП водителей
Изменен расчет простоев на точках. Для показателей «Простои на загрузках, руб/час» и «Простои на выгрузках, руб/час» в расчёт попадут только часы простоя, превышающие плановое время нахождения на точке.
Пример: план 10:00–14:00 — учитывается простой, начиная с начала 4-го часа (всё, что меньше — не учитывается).
Общий отчет
Добавлена возможность скачивания общего отчёта в Excel без группировки.
Данные в выгрузке приведены к единому формату:
Пробег (активный/общий/порожний) — целое число.
Количество дней — целое число.
Выработка — с двумя знаками после запятой.
ВАЛ — 1 знак после запятой.
3. Отчет по городам
Добавлена фильтрация по логисту, типу прицепа и колонне (причем можно сортировать отчет по нескольким параметрами). В отчете отображаются данные только по заявкам, которые попадают под фильтр.
Порожний пробег теперь учитывается по фактическим данным, а не по плановым.
4. Отчет по АЗС и по закрытию задач водителями
В оба отчета добавлены колонки «Контрагент» и «Колонна» для более детального анализа.
Кроме того, в «Отчет по АЗС» добавлены колонки «Идентификатор АЗС» и «Регион». Это устраняет необходимость отдельного скачивания списков АЗС и сводных таблиц для анализа по регионам.
Улучшения в планировании и работе с заявками
Гибкий поиск в планировании по статусам
В разделе «Планирование» по машинам и городам появилась возможность фильтровать транспорт одновременно по нескольким статусам: «Запланирована заявка по приезду», «Не запланирована заявка по приезду», «На выгрузке», «Простаивает без заявки» и «Забронировано».
Автоматическое обновление списков заявок и заказов
В разделах «Заявки» и «Заказы» появилась кнопка для автоматического обновления списка каждые 5 минут. Это позволяет всегда иметь актуальную информацию без необходимости обновлять страницу вручную.
Отображение тоннажа в списке заявок
В общем списке заявок в колонке «Груз, Машина, Водитель» теперь отображается вес груза (тоннаж). Это экономит время, так как раньше нужно было заходить в каждую заявку для проверки этого параметра.
Точность данных и геолокации
Учет времени в геозонах для произвольных точек
В профиле компании в разделе «Настройки геозон» добавлена отдельная настройка «Время учета геозоны для произвольных точек». Это время (по умолчанию 0 минут) определяет, сколько минут транспорт должен находиться в кастомной точке, чтобы его визит был засчитан системой.
Приоритет фиксации фактических дат
Улучшен алгоритм фиксации времени въезда и выезда на точки (загрузки, выгрузки, кастомные точки). Теперь система выбирает фактическую дату, наиболее близкую по времени к плановой дате, а не самую раннюю. Это решает проблему некорректного учета времени при кругорейсах, когда машина посещает одну и ту же точку несколько раз.
Автоматический перенос точек заявки
Реализовали алгоритм автоматического исправления на точках заявок. Система собирает обезличенные данные по клиентам о выгрузках и раз в сутки обрабатывает заявки на поиск точек с некорректными адресами. Поиск происходит по всем точкам загрузкам/выгрузкам заявок, проверяются координаты остановок и их соответсвие точкам из реестра выгрузок. При нахождении подходящего адреса в заявке автоматически перемещается точка, что помогает уменьшить количество незакрытых заявок с некорректными адресами
Для подключения модуля обратитесь к бизнес-партнеру.