Обновление системы CR Логистика от 27.08.2026

Последние изменения: 27.08.2026

В данном обновлении расширили работу с электронными перевозочными документами: добавили реестр электронных заказов-заявок, формирование титула замены водителя или транспорта и новые действия с ЭТрН. Также обновили настройки маршрутизации, отображение индекса ставок и работу с уведомлениями, отчётами и пробегами.

1. Реестр электронных заказов-заявок

В разделе «ЭПД» добавили подраздел «Заявки (ЭЗЗ)». В нём можно просматривать электронные заказы-заявки, проверять их статусы и находить документы, по которым ещё не создан заказ в CR Логистике.

В реестре доступны фильтры по статусу и потребности в подписи, номеру и дате ЭЗЗ, отправителю, перевозчику, наличию и номеру связанного заказа. В карточке документа отображаются титулы, участники перевозки, маршрут, груз, транспорт, водители, стоимость и файлы.

Если связанного заказа нет, его можно создать из ЭЗЗ с предварительным заполнением данных. Для документов с ошибкой создания или снятой привязкой доступно повторное создание заказа. После сохранения система открывает связанный заказ; заявку на перевозку можно оформить из него обычным способом.

Подробнее: реестр ЭЗЗ и создание заказа.

2. Замена водителя или транспорта в ЭТрН

Для организаций с подключённым модулем ЭТрН и интеграцией с «Контуром» добавили формирование титула Т8 — информации о замене водителя и (или) транспортного средства.

Когда требуется оформить замену, в интерфейсе появляется статус «Требуется сформировать Т8». Из карточки заявки или ЭТрН можно открыть форму и выбрать источник данных: «Из последней выполненной замены» или «Указать вручную».

В ручном режиме нужно указать дату и время фактической замены и выбрать хотя бы один изменившийся элемент: машину, прицеп или водителя. Также необходимо заполнить причину замены, выбрать сертификат и проверить данные подписанта. При необходимости можно выбрать доверенность.

Действие «Сформировать и подписать Т8» запускает оформление титула через существующий механизм электронной подписи. Доступность операции зависит от состояния ЭТрН и предыдущих титулов.

Подробнее: оформление титула Т8.

3. Повторное формирование титулов и скачивание QR-кодов

Добавили повторное формирование Т2, Т4 и Т8 ЭТрН в доступных для этого состояниях документа. Действие есть в карточке заявки и на отдельной странице ЭТрН. Если титул уже отправлен или обработан внешней системой, повторное формирование недоступно.

В карточке ЭТрН, открытой из реестра, появилась кнопка «Скачать QR коды». Она доступна для накладных, связанных с заявкой. Система получает доступные QR-коды по этой заявке; если коды ещё не готовы у провайдера, их можно скачать после появления.

Также доработали получение QR-кодов с учётом задержки между отправкой титула и появлением кодов у провайдера.

4. Синхронизация и сопоставление электронных документов

Доработали получение статусов и титулов ЭТрН, созданных или подписанных во внешней системе. Это позволяет учитывать действия, выполненные в «Контуре», при дальнейшей работе с документом в CR Логистике.

В реестр ЭТрН добавили столбцы «Гос. номер ТС» и «Водитель». Они показывают сведения из самой накладной и помогают сравнить документ со связанной заявкой.

Расширили сопоставление водителя с данными ЭТрН: добавили проверку по телефону и ИНН физического лица, учли фамилии с дефисом и пробелы по краям ФИО.

Обновили нормализацию российских государственных номеров для ЭПД. Ручные параметры удаления символов больше не нужны; для ранее внесённых данных сохраняется отдельный запуск нормализации.

Исправили создание лишних контрагентов при синхронизации ЭЗЗ: система сначала ищет запись по ИНН и КПП, а при отсутствии совпадения — по ИНН.

5. Проверка данных водителя перед подписанием ЭЗЗ

Перед формированием и подписанием Т2 электронного заказа-заявки добавили проверку водительского удостоверения. Если нужные данные не заполнены, система показывает предупреждение «У водителя не заполнено ВУ» и предлагает действие «Заполнить ВУ».

Данные можно внести в открывшемся окне и затем продолжить работу с документом. Проверка ИНН водителя сохраняется.

Для обычного и расширенного наблюдателя скрыли недоступные действия формирования и подписания Т2 и убрали лишний запрос водительского удостоверения. Права этих ролей не изменились.

6. Новые настройки маршрутизации

Добавили профиль LCV для лёгкого транспорта — в интерфейсе он обозначен как «До 3.5 тонн». Для маршрутизатора YATRS также появилась настройка исключения платного обхода Хабаровска.

В настройках организации и при корректировке маршрута можно выбрать вариант «Избегать все платные дороги, кроме участка “Дюртюли — Ачит” М-12». Доступность параметров зависит от выбранного маршрутизатора.

Несовместимые настройки платных дорог теперь нельзя включить одновременно. Также исправили открытие профиля организации с новыми параметрами YATRS.

7. Текущее значение индекса за последние семь дней

На странице «Индекс» текущее значение и медианная ставка теперь рассчитываются по данным за последние семь дней. Это позволяет видеть актуальный показатель, не дожидаясь окончания календарной недели. Исторический график по неделям сохраняется.

В разделе «Динамика по направлениям» сняли ограничение на отображение данных при количестве заявок менее 30. Если по направлению есть данные, их можно посмотреть и при небольшой выборке. При оценке результата следует учитывать количество заявок.

Также скорректировали состав данных для расчёта индекса и ставок, исключив заявки с нулевой и минимальной стоимостью.

8. Поиск файлов в уведомлениях заявки

Добавили отдельный фильтр сообщений с файлами в уведомлениях заявки. Он помогает быстро найти фотографии и другие вложения, не просматривая всю переписку, и работает совместно с остальными фильтрами.

9. Работа с порожними заявками и перецепками

При создании порожней заявки прицеп больше не обязателен. Правила обязательности прицепа для обычных заявок не изменились.

При копировании заявки точки перецепки и связанные с ними маршрутные точки больше не переносятся в новую заявку. Остальной маршрут сохраняется.

Форму создания и редактирования перецепки сделали компактнее, сохранив прежний формат списка перецепок.

10. Проверка подключения Почты России

На странице подключения интеграции с Почтой России под признаком наличия юридического договора добавили кнопку «Проверить подключение».

Если для указанного пользователя не найдена информация о договоре, система показывает сообщение и предлагает проверить настройки в кабинете Почты России. Это помогает обнаружить проблему при настройке интеграции.

11. Ежемесячный отчёт администраторам

Изменили формирование списка получателей ежемесячного отчёта: администраторы компании включаются в него автоматически, без ручного добавления каждого пользователя. Для пользователей, которым отчёт отправлять не нужно, используется список исключений.

При назначении или снятии роли администратора состав получателей меняется для последующих рассылок.

Подробнее: работа ежемесячного отчёта и настройка рассылки.

12. Другие исправления и улучшения

  • Исправили учёт пробега при ручном завершении заявки и отображение порожнего пробега в детализации общего отчёта. Для ранее затронутых заявок может потребоваться повторное закрытие и перерасчёт — порядок действий поможет определить поддержка.
  • Убрали ограничение в 72 часа для просмотра доступных данных одометра. Ограничения на изменение последнего корректного значения не менялись.
  • Исправили определение посещения точки с зоной произвольной формы.
  • Скорректировали счётчики задач логиста.
  • Исправили обработку данных механика при работе с транспортом.
  • Разделили хранение актуальной версии приложения водителя для Android и iOS, чтобы обновление одной платформы не вызывало преждевременное уведомление на другой.

Помогла ли вам статья?