В данном обновлении расширили работу с электронными перевозочными документами: добавили реестр электронных заказов-заявок, формирование титула замены водителя или транспорта и новые действия с ЭТрН. Также обновили настройки маршрутизации, отображение индекса ставок и работу с уведомлениями, отчётами и пробегами.
1. Реестр электронных заказов-заявок
В разделе «ЭПД» добавили подраздел «Заявки (ЭЗЗ)». В нём можно просматривать электронные заказы-заявки, проверять их статусы и находить документы, по которым ещё не создан заказ в CR Логистике.
В реестре доступны фильтры по статусу и потребности в подписи, номеру и дате ЭЗЗ, отправителю, перевозчику, наличию и номеру связанного заказа. В карточке документа отображаются титулы, участники перевозки, маршрут, груз, транспорт, водители, стоимость и файлы.
Если связанного заказа нет, его можно создать из ЭЗЗ с предварительным заполнением данных. Для документов с ошибкой создания или снятой привязкой доступно повторное создание заказа. После сохранения система открывает связанный заказ; заявку на перевозку можно оформить из него обычным способом.
Подробнее: реестр ЭЗЗ и создание заказа.
2. Замена водителя или транспорта в ЭТрН
Для организаций с подключённым модулем ЭТрН и интеграцией с «Контуром» добавили формирование титула Т8 — информации о замене водителя и (или) транспортного средства.
Когда требуется оформить замену, в интерфейсе появляется статус «Требуется сформировать Т8». Из карточки заявки или ЭТрН можно открыть форму и выбрать источник данных: «Из последней выполненной замены» или «Указать вручную».
В ручном режиме нужно указать дату и время фактической замены и выбрать хотя бы один изменившийся элемент: машину, прицеп или водителя. Также необходимо заполнить причину замены, выбрать сертификат и проверить данные подписанта. При необходимости можно выбрать доверенность.
При наличии точки пересменки/пересменки в заявке система автоматически подставит данные в Т8 из созданной точки. Для учёта точки перецепки в новом титуле требуется наличие фактических ручных дат на точке перецепки.
Действие «Сформировать и подписать Т8» запускает оформление титула через существующий механизм электронной подписи.
Подробнее: оформление титула Т8.
3. Повторное формирование титулов и скачивание QR-кодов
Добавили повторное формирование Т2, Т4 и Т8 ЭТрН в доступных для этого состояниях документа. Действие есть в карточке заявки и на отдельной странице ЭТрН. Если титул уже отправлен или обработан внешней системой, повторное формирование недоступно.
В карточке ЭТрН, открытой из реестра, появилась кнопка «Скачать QR коды». Она доступна для накладных, связанных с заявкой. Система получает доступные QR-коды по этой заявке; если коды ещё не готовы у провайдера, их можно скачать после появления.
Также доработали получение QR-кодов с учётом задержки между отправкой титула и появлением кодов у провайдера.
4. Синхронизация и сопоставление электронных документов
Доработали получение статусов и титулов ЭТрН, созданных или подписанных во внешней системе. Это видеть в заявке информацию по титулам, если они были подписаны в Контуре.
В реестр ЭТрН добавили столбцы «Гос. номер ТС» и «Водитель». Они показывают сведения из самой накладной и помогают сравнить документ со связанной заявкой.
Расширили сопоставление водителя с данными ЭТрН: добавили проверку по телефону и ИНН физического лица, учли фамилии с дефисом и пробелы по краям ФИО.
Обновили нормализацию российских государственных номеров для ЭПД. Ручные параметры удаления символов больше не нужны; для ранее внесённых данных сохраняется отдельный запуск нормализации.
5. Проверка данных водителя перед подписанием ЭЗЗ
Перед формированием и подписанием Т2 электронного заказа-заявки добавили проверку водительского удостоверения. Если нужные данные не заполнены, система показывает предупреждение «У водителя не заполнено ВУ» и предлагает действие «Заполнить ВУ».
Данные можно внести в открывшемся окне и затем продолжить работу с документом. Проверка ИНН водителя сохраняется.
6. Новые настройки маршрутизации
Добавили профиль для лёгкого транспорта — в интерфейсе он обозначен как «До 3.5 тонн». Для маршрутизатора YATRS также появилась настройка исключения платного обхода Хабаровска.
В настройках организации и при корректировке маршрута можно выбрать вариант «Избегать все платные дороги, кроме участка “Дюртюли — Ачит” М-12». Доступность параметров зависит от выбранного маршрутизатора.
7. Текущее значение индекса за последние семь дней
На странице «Индекс» текущее значение и медианная ставка теперь рассчитываются по данным за последние семь дней. Это позволяет видеть актуальный показатель, не дожидаясь окончания календарной недели. Исторический график по неделям сохраняется.
8. Поиск файлов в уведомлениях заявки
Добавили отдельный фильтр сообщений с файлами в уведомлениях заявки. Он помогает быстро найти фотографии и другие вложения, не просматривая всю переписку, и работает совместно с остальными фильтрами.
9. Работа с порожними заявками и перецепками
При создании порожней заявки прицеп больше не обязателен. Правила обязательности прицепа для обычных заявок не изменились.
При копировании заявки точки перецепки и связанные с ними маршрутные точки больше не переносятся в новую заявку. Остальной маршрут сохраняется.
Форму создания и редактирования перецепки сделали компактнее, сохранив прежний формат списка перецепок.
10. Проверка подключения Почты России
На странице подключения интеграции с Почтой России под признаком наличия юридического договора добавили кнопку «Проверить подключение».
Если для указанного пользователя не найдена информация о договоре, система показывает сообщение и предлагает проверить настройки в кабинете Почты России. Это помогает обнаружить проблему при настройке интеграции.
11. Ежемесячный отчёт администраторам
Изменили формирование списка получателей ежемесячного отчёта: администраторы компании включаются в него автоматически, без ручного добавления каждого пользователя. Для пользователей, которым отчёт отправлять не нужно, используется список исключений.
При назначении или снятии роли администратора состав получателей меняется для последующих рассылок.