Электронная заказ-заявка (ЭЗЗ) и электронная транспортная накладная (ЭТрН) обрабатываются в CARGO.RUN как разные документы. Они не сопоставляются друг с другом напрямую: ЭЗЗ служит основанием для создания заказа, а ЭТрН затем сопоставляется с активной заявкой по данным перевозки.
Как формируется связь между документами
- CARGO.RUN получает ЭЗЗ из Контура, сохраняет её данные и создаёт по ней заказ. Если автоматическое создание не состоялось, откройте «ЭПД» → «Заявки (ЭЗЗ)», проверьте данные и создайте заказ из карточки ЭЗЗ.
- Сотрудник создаёт и запускает обычную заявку на перевозку, назначает в ней автомобиль и водителя. В карточке этой заявки остаётся блок с данными ЭЗЗ.
- Когда от оператора ЭПД поступает первый титул ЭТрН T1, CARGO.RUN ищет подходящую активную заявку. Если заявка найдена, ЭТрН отображается в её карточке в блоке «Статус подписания ЭТрН».
Таким образом, оба документа будут доступны в одной карточке заявки, когда заявка создана на основании ЭЗЗ и входящая ЭТрН успешно сопоставлена именно с этой заявкой.
По каким данным сопоставляется ЭТрН
При работе через Контур система проверяет:
- организацию-перевозчика;
- государственный номер автомобиля — учитывается нормализованное написание номера;
- водителя — по переданным в документе данным: телефону, ИНН, водительскому удостоверению или ФИО;
- наличие активной заявки с этими автомобилем и водителем.
После нахождения T1 последующие титулы этой ЭТрН, например T3, присоединяются к уже найденной ЭТрН по идентификатору у оператора ЭПД. Их не нужно сопоставлять с заявкой повторно.
Что может помешать связи
- Не создана или не запущена заявка. На основании полученной ЭЗЗ создаётся заказ; для сопоставления ЭТрН нужна активная заявка на перевозку.
- Не назначены автомобиль или водитель. Без этих данных подходящую заявку найти нельзя.
- Расхождение в данных. Проверьте номер автомобиля и переданные в ЭТрН данные водителя: телефон, ИНН, ФИО, серию и номер водительского удостоверения. При сравнении телефона учитывается его нормализованное написание, а в ФИО — варианты дефисов и пробелы по краям.
- Неполные данные ЭЗЗ. Для автоматического создания заказа в ЭЗЗ должны быть указаны плановые даты и время для всех точек маршрута. Также система должна распознать адреса точек и создать нужных контрагентов.
- Нет доступа или настройки интеграции. Для работы с документами должны быть подключены модуль электронных перевозочных документов и интеграция с Контуром; пользователю нужен доступ к модулю.
Если ЭТрН не появилась в заявке
В течение первых 24 часов после создания T1 система повторяет попытку сопоставления примерно раз в минуту. Исправьте данные автомобиля, водителя или заявки и дождитесь следующей попытки.
- Проверьте, что заявка создана и активна.
- Убедитесь, что в ней назначены тот же автомобиль и тот же водитель, что указаны в ЭТрН.
- Сверьте государственный номер автомобиля и переданные в ЭТрН телефон, ИНН, данные водительского удостоверения или ФИО водителя.
Откройте раздел «ЭПД» → «Накладные (ЭТрН)», найдите документ и проверьте связанную заявку в карточке. Если связь определена неверно, заявку можно привязать, перепривязать или отвязать вручную.
Если через 24 часа после создания T1 ЭТрН не появилась, обратитесь в техническую поддержку. Укажите номер заявки и идентификатор ЭТрН.
Важно о титуле T2
Ответный титул T2 ЭЗЗ и ответный титул T2 ЭТрН относятся к разным документам. Формирование или подписание одного из них не заменяет действия с другим: для каждого документа используются свой блок в карточке и свой порядок работы.
Связанные инструкции
Реестр электронных заказов-заявок (ЭЗЗ): поиск и создание заказа.